La estación Agüero volvió a funcionar luego de una serie de trabajos de renovación integral que incluyeron mejoras en la infraestructura, iluminación, accesibilidad y mobiliario. También fueron restaurados sus históricos murales.
La estación Agüero de la Línea D, que une Catedral con “Congreso de Tucumán”, reabrió sus puertas el lunes 9 de febrero luego de permanecer cerrada por obras. La intervención forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones de Subterráneos de Buenos Aires, que busca mejorar las condiciones de circulación, seguridad y confort de los pasajeros, al mismo tiempo que se preserva el patrimonio de la red.
Los trabajos incluyeron tareas de impermeabilización, pintura, tratamiento de juntas y colocación de revestimientos metálicos destinados a prevenir filtraciones. También se renovaron los pisos y se incorporó iluminación LED, nueva señalética y mobiliario en los andenes, con bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
Las obras alcanzaron además las escaleras pedestres y mecánicas y los sectores de circulación de los andenes. La incorporación de nuevos artefactos de iluminación permitió mejorar la visibilidad en distintos sectores de la estación.
Uno de los aspectos destacados de la intervención fue la conservación de los dos murales históricos que se encuentran en los andenes. Para preservar estas piezas se convocó a restauradores profesionales, con el objetivo de recuperar sus condiciones originales y garantizar su conservación.
Una estación con valor patrimonial
La estación Agüero, fue construida por la compañía española CHADOPyF e inaugurada el 5 de septiembre de 1938. Está ubicada bajo la avenida Santa Fe, en su intersección con la calle Agüero, en el barrio de Recoleta.
Cuenta con dos andenes laterales y dos vías, además de un vestíbulo intermedio al que se accede mediante escaleras y escaleras mecánicas. También dispone de servicio de Wi-Fi público.
Su importancia histórica y arquitectónica fue reconocida en 1997, cuando fue declarada Monumento Histórico Nacional. A diferencia de otras estaciones de la primera etapa de la Línea D construidas por CHADOPyF, la estación Agüero no posee los murales que presentan escenas comparativas entre la Argentina del siglo XIX y la del siglo XX. Sin embargo, conserva dos importantes obras de grandes dimensiones, de aproximadamente 15,5 por 1,8 metros, realizadas a partir de bocetos de “Rodolfo Franco” de 1938 por Cattaneo y Compañía, en Buenos Aires.
